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目前GDP总量为650亿美金，经历了2014年至2016年短暂的经济，随着新的油气项目的开发(2016年Tweneboa-Eyenra油田投入生产，日产量约20万桶；2017年Sankofa石油项目开工)，2017年以后加纳经济进入了平稳的复苏期，GDP增速***至7%，而且通胀率从2016年接近20%控制到10%以下，2018年成为非洲增长快的经济体。东南亚双清运费服务***。

虽然加纳在GDP总体规模不大，但人均GDP已达到2,200美金，超过了尼日利亚，早已步入中等***之列，于科特迪瓦、塞内加尔等其他西非***。从经济结构上来说，服务业在整体经济中占比，对GDP增长的贡献，农业占比不到20%，但超过半数的劳动力仍从事农业生产。此外，工业基础虽然薄弱，近年来***也开始重视本地工业的发展，希望通过多元的经济部门推动经济可持续增长。在制造业部门中，电器零部件、汽车零部件制造和组装是主要的工业线。世界***预测，中短期内加纳的GDP增速将保持在6.8%左右。东南亚双清运费服务***。

低收入***不同于高收入***，因为它们的老年公民要少得多，而且COVID-19并没有平等地影响到不同年龄层的人口，老年人更容易受到影响。根据帝国理工学院COVID-19反应小组的报告，有症状的70多岁的人需要住院的可能性是20多岁的人的20倍。这意味着，这种病毒在更年轻的人群中人数可能要少得多。东南亚双清运费服务***。

以乌干达和西班牙为例，这两个***的总人口规模（4000万至5000万人之间）相似，但人口的年龄分布却大不相同。在乌干达，超过一半的人口在20岁以下，只有大约1%的人口在70岁以上。在西班牙，20岁以下的人口不到20%，70岁以上的人口占15%。曾任世界***经济师的大卫·埃文斯（D***id Evans）为了对比这种影响，运用帝国理工学院报告中的数据构建了一个模型：假设没有控制率的措施，一个***81%的人口会被，55%的病例会有症状，且保留报告中需要住院和需要紧急护理的住院病例的年龄分布。此外再加上一条更戏剧的假设：所有危重都会不幸去世（考虑到低收入***的危重病护理设施非常有限，这种假设残酷但不一定与真相相去甚远）。东南亚双清运费服务***。

根据世界******统计，在2014年至2017年间，已探明储量约10亿桶，40万亿立方英尺，将和邻国毛里塔尼亚一起开发。其中，BP在塞内加尔的液化项目预计年产量约250万吨，将于2022年开始正式投入生产，促进塞内加尔进入经济增长的快车道。东南亚双清运费服务***。

得益于优越的地理位置，塞内加尔连接了西非***与欧洲和南美进行贸易的重要走廊。达喀尔港口是西非海港，2012年至2015之间货轮吞吐量的复合年增长率超过33%，对塞内加尔的经济增长有战略意义。除了港口基础设施外，塞内加尔也在加强陆路交通网络，接通首都和周边的区域铁路（Regional Express Train,TER）速度可达160公里每小时，已于2019年正式运营。东南亚双清运费服务***。