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直航船：船只会很多个港口，但是集装箱在航程中只要不卸柜换船，就是直航船，通常来说，直航船的船期比较稳定，一般情况下到港时间与预计到港时间比较接近。报价上一般附有航行时间。广州到多哥物流服务***。

中转船：集装箱在航程中，会在中转港口进行换船，由于中转码头的的装卸效率和后程大船的船期影响，通常需要中转运输的集装箱船期并不稳定，广州到多哥物流运费，鉴于中转码头效率的影响，因此都会在报价中附上中转码头。CY:英文（CONTAINERYARD）的缩写，中文译为集装箱堆场的意思。附属于码头，对于柜子来说，到了堆场就是到了自己的老家码头一样。广州到多哥物流服务***。

货代是国际贸易的中间对接环节的重要枢纽，其中很多环节都需要货代公司来一一对接，贸易公司和有发货权的工厂，才能顺利稳定的发货到目的港。货代的基本工作流程中，资本链上游连着贸易公司和工厂，广州到多哥物流多少钱，货主就是他们的客户，手中把握越多能稳定发货的货主，货代就能把业务做得更大，赚更多的钱。因此，很多时候货代为了笼络贸易公司和工厂青睐，也会定向给一些货主更低的运价或其他福利，经常回访客户，也是货代销售必做的功课之一。广州到多哥物流服务***。

贸易商向货代订舱（订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章）。预付货：Sales（预付货）跟贸易商核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。广州到多哥物流服务***。

常熟中远海运物流立即和码头作业部门进行联系，通过多次沟通后决定将货物直接卸在码头前沿，省去港区内短驳运输，方便卸货和装船。但是货物车辆上码头就是进入了限定区域，必须要通过边防检查站的同意，广州到多哥物流哪家好，货运部现场人员放弃休息时间，在取得运输车辆的相关***后，赶到边检站向值班人员解释相关特殊情况，广州到多哥物流，并递交相关材料和保函，终取得了边检站同意，在当天下午将大件货物卸至码头前沿，完成了所有货物的集港工作。广州到多哥物流服务***。

当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上，还有其他的箱子要拖，所以就会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。预提箱通常是在特殊情况下，需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。广州到多哥物流服务***。

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